國家電投李家峽水電站轉(zhuǎn)輪改造機(jī)組順利并網(wǎng)發(fā)電
6月10日,黃河公司李家峽水電站轉(zhuǎn)輪改造首臺機(jī)組(3G)順利并網(wǎng)歸調(diào),電站轉(zhuǎn)輪改造工程取得了階段性勝利。
李家峽水電站3#水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪改造工程,自2019年10月30日開工,至2020年6月10日并網(wǎng),歷時(shí)231天。期間,李家峽發(fā)電分公司同時(shí)承擔(dān)了項(xiàng)目建設(shè)管理者、施工組織管理者和設(shè)備接收者三重角色,以李家峽發(fā)電分公司擴(kuò)機(jī)改造領(lǐng)導(dǎo)小組為主,緊密團(tuán)結(jié)電檢公司、測試公司,積極協(xié)調(diào)哈電、東電、西北設(shè)計(jì)院,全體參建單位、部門、人員、供應(yīng)商共同努力,克服了疫情對供貨滯后長達(dá)30天的影響,邊拆機(jī)、邊測量、邊加工、邊催貨、邊施工,圓滿實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)。
工程推進(jìn)與實(shí)施過程中,李家峽發(fā)電分公司擴(kuò)機(jī)改造領(lǐng)導(dǎo)小組針對實(shí)施過程中遇到的種種困難,每周召開專題分析會,在工程推進(jìn)的各個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。工程初期為保供貨到位,根據(jù)哈電制造進(jìn)度,及時(shí)調(diào)整現(xiàn)場拆機(jī)進(jìn)度,確?,F(xiàn)場測量與哈電加工無縫銜接;工程中期為確保施工順利推進(jìn),根據(jù)哈電轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)部件供貨進(jìn)度,動態(tài)調(diào)整現(xiàn)場機(jī)組回裝工序,確保設(shè)備供貨與現(xiàn)場回裝無縫銜接;根據(jù)疫情動態(tài),建立主輔設(shè)備供貨跟蹤管理機(jī)制,保證了設(shè)備配套供應(yīng)完整性和及時(shí)性;工程后期為確保整體工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,提前策劃,不斷細(xì)化工序,甚至精準(zhǔn)到每天、每晚、每項(xiàng)作業(yè)需要的時(shí)間和資源,實(shí)施動態(tài)管理,確保主機(jī)回裝與輔助系統(tǒng)同步推進(jìn)。
2020年5月15日,工程進(jìn)入調(diào)試階段,部分廠家因疫情不能到站!怎么辦?李家峽發(fā)電分公司黨委在充分摸清自身技術(shù)人員實(shí)力的基礎(chǔ)上,組織召開動員會,關(guān)鍵時(shí)刻,黨員上!技術(shù)骨干上!決不能影響整體工程質(zhì)量,不能影響工程進(jìn)度,我們自己干!
結(jié)合本次轉(zhuǎn)輪改造工程特點(diǎn)和對電站智能化的要求,在認(rèn)真進(jìn)行機(jī)組A級檢修各項(xiàng)常規(guī)試驗(yàn)的同時(shí),重點(diǎn)安排進(jìn)行了轉(zhuǎn)輪動應(yīng)力試驗(yàn)、機(jī)組穩(wěn)定性試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、調(diào)速器建模試驗(yàn)、AGC和一次調(diào)頻試驗(yàn)以及轉(zhuǎn)子動平衡試驗(yàn)。試驗(yàn)初步結(jié)果表明,轉(zhuǎn)輪改造工程首臺機(jī)(3G)壓力脈動、穩(wěn)定性、效率等關(guān)鍵參數(shù)優(yōu)于改造前機(jī)組,實(shí)現(xiàn)了0-100%負(fù)荷范圍穩(wěn)定預(yù)期要求,在積極適應(yīng)西北新能源網(wǎng)源運(yùn)行要求方面,邁出了關(guān)鍵一步!
后續(xù)計(jì)劃在8月份左右,根據(jù)北京中水科、陜西電研院試驗(yàn)結(jié)果和3號機(jī)組實(shí)際運(yùn)行效果,將組織各試驗(yàn)單位、設(shè)計(jì)院、供應(yīng)商以及部分國內(nèi)專家,召開3號水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪改造效果初評會,對采購轉(zhuǎn)輪各項(xiàng)合同保證值、調(diào)速器調(diào)節(jié)性能、全負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行進(jìn)行評價(jià),對改造工程效果進(jìn)行初步評估,為下一臺機(jī)組轉(zhuǎn)輪改造工作提供優(yōu)化改進(jìn)方向。
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