12月9日9時15分，伴隨著8號風(fēng)機葉輪與機艙的完美對接，由中國能建江蘇院總承包的深能漣水48兆瓦風(fēng)電EPC項目完成全部風(fēng)機吊裝。

深能漣水風(fēng)電項目設(shè)計安裝17臺單機容量為2.65兆瓦、輪轂高度140米的遠景能源風(fēng)電機組。自今春復(fù)工以來，江蘇院漣水項目部迎難而上，克服了風(fēng)機設(shè)備緊缺、主吊資源稀缺、自然氣候惡劣、新冠疫情防控、道路通行壓力大與作業(yè)面嚴重交叉、搶裝潮等不利因素，合理規(guī)劃、統(tǒng)籌布局，執(zhí)行與參建各方“日碰頭”、周例會、月例會、專題會等形式，科學(xué)施工，保證吊裝進度。

針對風(fēng)機吊裝、主吊拆裝兩項超危大工程，項目部結(jié)合現(xiàn)場實際情況，創(chuàng)新性地實行吊裝前主臂扳起前確認、負荷試驗、作業(yè)票開取的安全預(yù)控管理方法，確保每一項程序處于安全可控狀態(tài)。

此外，風(fēng)電建設(shè)地多處風(fēng)資源優(yōu)良地區(qū)，而大風(fēng)天氣為影響吊裝安全、進度的關(guān)鍵因素，項目部依托風(fēng)功率預(yù)測軟件，提前掌握每日、每周風(fēng)速趨勢，結(jié)合現(xiàn)場實時風(fēng)速，抓住風(fēng)速窗口期，科學(xué)、安全、高效地推進吊裝工作。

品質(zhì)無懼挑剔

BOLTING液壓扳手采用航天高強度鋁鈦合金材料，進口核心部件。

較傳統(tǒng)液壓扳手相比，使用壽命提高3~5倍。

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