品種多樣化 從過去的手動扭矩扳手到目前的自動化扭矩扳手，從表盤式到數(shù)顯式，從定值式到可調(diào)式，從單一螺栓或螺母擰緊的扭矩扳手到多軸聯(lián)動同時擰緊的自動擰緊機(jī)，其品種會根據(jù)市場需要和技術(shù)進(jìn)步逐漸豐富并且多樣化。

 

智能化早期的扭矩扳手需要人員操作才能調(diào)整扭矩扳手，并且需要對應(yīng)的扭矩扳手檢定儀來對其進(jìn)行計量檢定，而將來的發(fā)展趨勢將走智能化、傻瓜式操作道路，真正方便工人操作和調(diào)整。 過去扭矩扳手的示值需要人工讀取，將來加載數(shù)值將由傳感器直接傳輸?shù)接嬎銠C(jī)，甚至通過計算機(jī) 網(wǎng)絡(luò)可以傳輸?shù)竭h(yuǎn)處的總裝調(diào)度室。未來將智能技術(shù)應(yīng)用于先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)及電控電測技術(shù)，扭矩扳手將會實現(xiàn)智能化。

 

人性化絕大多數(shù)扭矩扳手將一改過去依靠工人臂力來操作而變?yōu)殡妱域?qū)動，降低工人勞動強(qiáng)度，減少人為原因造成的緊固誤差，特別是對于大扭矩螺紋聯(lián)接件的擰緊工作，更有保障。

 

工具化隨著科學(xué)的發(fā)展，在汽車制造企業(yè)，最終將實現(xiàn)扭矩扳手與扭矩檢定儀合二為一，出現(xiàn)高度智能化、 自動化的螺紋連接件智能擰緊系統(tǒng)。

 

機(jī)器人化隨著勞動力成本的不斷提高，計算機(jī)輔助制造系統(tǒng)技術(shù)的成熟，扭矩扳手將從手動工具邁向機(jī)器人化工具，將具有擬人化、自適應(yīng)化及可編程化等特點(diǎn)。