液壓千斤頂中支架千斤頂是什么原理?
文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2020-02-28 19:41
支架千斤頂是基于等腰三角形其兩腰不變,縮短底邊提升高線的幾何原理制作而來(lái)的。它通過(guò)絲桿和螺母來(lái)調(diào)節(jié)上下兩個(gè)等腰三角形的底邊來(lái)進(jìn)行提升和下降高度的,就像平常生活中的工具梯,當(dāng)梯子的兩臂的夾角越小梯子就越高,同理梯子的兩臂的夾角越大,梯子就越低。
結(jié)構(gòu):由底座、一對(duì)下支撐臂、一對(duì)上支撐臂、鞍座、平面軸承、螺母、搖座、銷(xiāo)軸和絲 桿組成。螺桿連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,滑塊不僅相對(duì)螺桿做水平運(yùn)動(dòng),同時(shí)還帶動(dòng)上、下支撐臂作升降運(yùn)動(dòng);螺桿本身也存在著水平、垂直兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),頂板作垂直升降運(yùn)動(dòng),底座始終保持不動(dòng)。剪式千斤頂在實(shí)際運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,螺桿隨著B(niǎo)點(diǎn)位置會(huì)有一個(gè)沿著水平方向向右的運(yùn)動(dòng),同時(shí)點(diǎn)D相對(duì)于螺桿存在相反方向運(yùn)動(dòng)。在千斤頂上升過(guò)程中,千斤頂頂舉重物的速度隨增大而減小,到達(dá)位置時(shí)停止運(yùn)動(dòng)。
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