首先液壓扳手潤滑主機各部，其次打開放氣閥和截止閥并接通油位指示器和油箱，將手動換向閥放在給油位置，啟動液壓泵，當放氣閥冒出清晰的油時關閉放氣閥。液壓油進入液壓缸頂起動錐的壓力為10公斤／厘米2以下，隨動錐徐徐上升而油箱油位則緩慢下降。當動錐頂靠在定錐上時，油壓急劇上升，這時應立即停止給油，仗手動換向閥位于中間位置a，靜止后的油位可作為排礦口標尺的零位。將手動換向閥放在位置c，液壓油在動錐的重力作用下，返回油箱，油箱內油位上升，油箱油位所對應的排礦口標尺的讀數差即排礦口的變化量。調整好排礦口之后，關閉截止閥，液壓油被封閉在截止閥與液壓缸之間。初凋時頂起動錐的油壓力超過15—20公斤／厘米2或更多時，應立即停止油泵，進行檢查，找到原因排除之。

    液壓扳手遇有大塊和不能破碎的物料時，高壓油將貯能器中的氮氣壓縮，當鐵塊徘出后靠它的壓力將高壓油壓回油缸使破碎機自動恢復工作。

    液壓扳手過鐵塊時，要求高壓油能很快流向貯能器，而快塊排除后，在貯能器的作用下高壓油很快將動鐵舉起。為了防止此時動錐沖擊定錐沒有單向節(jié)流閥。

    為了控制最大破碎力不超過設計值，液壓系統(tǒng)沒有高壓溢流閥(它的調定壓力為120公斤／厘米2)。當油壓超過120公斤／厘米2時，高壓油經流回油箱。

    高壓溢流閥是用來控制往系統(tǒng)中亢人高壓油的壓力保持一定，借以保護液壓元件的安全。因此，也稱它為安全閥。

    此外，由于這種液壓扳手傘齒輪在偏心軸套下方，調整間隙不方便(新產品已將一對錐齒輪核到上方)，所以要通過皮帶輪找齒輪間隙：正反向來回攀動三角皮帶輪，齒輪牙齒將以正反面分別接觸，對應于各型破碎機的下列間隙。